Accueil- Roulement de pivotement-Roulement à rouleaux croisés (engrenages externes)
Contrairement aux roulements à billes d'orientation classiques, ce produit présente une structure interne avancée avec des rouleaux disposés en croix à 90°. Cette configuration permet à un seul roulement de supporter simultanément des charges combinées radiales, axiales et des moments de renversement (moments d'inclinaison). Grâce au contact linéaire, et non ponctuel, entre les rouleaux et les chemins de roulement, la rigidité globale du roulement est considérablement améliorée. Ainsi, à charge égale, ce roulement à rouleaux croisés pour engrenages externes subit une déformation moindre que les produits similaires, garantissant ainsi la stabilité de fonctionnement des équipements lors d'une utilisation intensive et prolongée.
Les roulements à rouleaux croisés à engrenages externes sont des composants essentiels conçus pour les applications de mouvement rotatif de haute précision et soumis à des charges élevées. Ils sont largement utilisés dans les engins de chantier, les équipements d'automatisation, les machines portuaires et les équipements industriels de haute précision. Ce produit associe une couronne dentée externe à une structure à rouleaux croisés pour offrir une rigidité et une précision élevées, ainsi qu'une capacité de charge composite multidirectionnelle, garantissant des performances de rotation stables même dans des conditions complexes.
Du point de vue structurel, les roulements à rouleaux croisés à engrenages externes se composent généralement d'une couronne dentée extérieure, d'une bague intérieure, de rouleaux et d'une cage. La couronne dentée extérieure s'engrène directement avec le pignon d'entraînement, assurant une transmission de puissance plus directe et efficace lors de la rotation. Les rouleaux, disposés en croix et décalés à 90 degrés, peuvent supporter simultanément les efforts axiaux, les efforts radiaux et les moments de renversement, améliorant ainsi considérablement la stabilité sous charge et la résistance à la déformation.
En termes de principe de fonctionnement, lorsque la force motrice est transmise par la couronne dentée externe, les rouleaux entrent en contact par roulement entre les chemins de roulement intérieur et extérieur. Grâce à leur disposition en croix, la force est répartie uniformément sur plusieurs axes, ce qui réduit efficacement les concentrations de contraintes localisées. Cette conception prolonge la durée de vie et garantit une excellente stabilité de fonctionnement, même en cas de rotation à haute fréquence ou de fortes charges.
Le choix des matériaux et les traitements thermiques ont un impact déterminant sur les performances du produit. L'industrie utilise généralement des aciers de construction alliés à haute résistance, tels que le 42CrMo ou le 50Mn, comme matière première principale, et améliore la dureté et la résistance à l'usure des chemins de roulement par un revenu global, un durcissement superficiel et une rectification de précision. Des traitements thermiques standardisés améliorent efficacement la résistance à la fatigue du matériau, garantissant ainsi la stabilité dimensionnelle et la fiabilité structurelle du roulement d'orientation lors d'un fonctionnement continu de longue durée.
En pratique, les roulements d'orientation à rouleaux croisés dentés externes sont couramment utilisés dans les plateformes d'orientation des excavatrices, les mécanismes d'orientation des grues, les systèmes d'entraînement principaux des tunneliers, les systèmes d'orientation des éoliennes et les plateformes d'orientation automatisées. Ces applications se caractérisent généralement par des charges complexes, un espace limité et des exigences élevées en matière de fonctionnement continu, ce qui impose des normes élevées en matière de précision et de fiabilité du roulement d'orientation.
Lors du processus de sélection, les utilisateurs doivent généralement prendre en compte plusieurs paramètres clés tels que la charge axiale, la charge radiale, le moment de renversement, l'espace d'installation et le module d'engrenage. Un choix judicieux améliore non seulement l'efficacité globale de la machine, mais réduit également les coûts de maintenance ultérieurs. Pour différentes conditions d'exploitation, les fabricants proposent généralement des solutions de conception personnalisées adaptées à la configuration structurelle et au système d'alimentation des différents équipements.
Du point de vue du contrôle qualité, les roulements d'orientation conformes aux normes internationales subissent généralement de multiples tests, notamment la détection des défauts de matériaux, le contrôle de la précision dimensionnelle, la vérification de la précision du profil des dents et les essais de résistance à la rotation. Un système de contrôle qualité rigoureux garantit des performances constantes même dans des conditions d'utilisation complexes, condition essentielle à la stabilité et au bon fonctionnement à long terme de l'équipement.
Concernant la maintenance et l'utilisation, une lubrification adéquate est essentielle pour prolonger la durée de vie. Il est généralement nécessaire de choisir une graisse appropriée en fonction de l'environnement de travail et de la remplacer ou de la renouveler périodiquement selon le cycle d'utilisation. Par ailleurs, le contrôle de la coaxialité et le réglage de la précharge lors de l'installation influent directement sur le fonctionnement de la couronne d'orientation.
De manière générale, les roulements à rouleaux croisés pour engrenages externes, grâce à leur capacité de charge élevée, leur grande rigidité et leur excellent rendement de transmission, sont devenus des composants essentiels des équipements lourds modernes et des systèmes mécaniques de précision. Avec le développement de l'automatisation industrielle et de la fabrication d'équipements haut de gamme, la demande pour ces produits dans des applications de haute précision et à charges élevées ne cesse de croître, contribuant ainsi de manière cruciale à l'optimisation des performances des équipements.
1. Dans quels types d'équipements les roulements à rouleaux croisés à engrenages externes sont-ils principalement utilisés ?
Les roulements à rouleaux croisés à engrenages externes sont généralement utilisés dans les équipements exigeant une capacité de charge élevée et une rotation de haute précision, tels que les excavatrices, les grues, les tunneliers, les systèmes d'orientation des éoliennes, les équipements de levage portuaires et les plateformes d'orientation automatisées pour charges lourdes. Ces types d'équipements sont souvent soumis à des conditions de charge complexes, ce qui requiert du roulement une grande robustesse structurelle et une excellente stabilité opérationnelle.
2. Quels sont les avantages des structures à engrenages externes par rapport aux structures à engrenages internes ou sans dents ?
Les engrenages externes permettent un engrènement direct avec le pignon d'entraînement, ce qui rend la transmission plus directe et améliore son rendement. De plus, leur conception facilite l'agencement du système d'entraînement, le rendant adapté aux structures d'équipements relativement dégagées et contribuant à une puissance de sortie plus stable.
3. Quels sont les principaux avantages des structures à rouleaux croisés ?
Les structures à rouleaux croisés, grâce à la disposition des rouleaux à intervalles de 90°, permettent à un seul palier de résister simultanément à la force axiale, à la force radiale et au moment de renversement. Cette conception améliore considérablement la rigidité globale et la capacité de charge, tout en réduisant efficacement les vibrations et les charges décentrées en fonctionnement, ce qui améliore la stabilité opérationnelle de l'équipement.
4. Le produit est-il susceptible de se déformer ou de se rompre dans des conditions de charge élevée ?
À condition que le modèle soit correctement sélectionné et réponde aux paramètres de conception pour les conditions de fonctionnement, le roulement à rouleaux croisés dentés externes présente une forte résistance à la déformation. Ses chemins de roulement subissent un traitement thermique et une rectification de précision, garantissant ainsi sa stabilité structurelle même sous forte charge prolongée. Toutefois, une surcharge ou une installation incorrecte peuvent entraîner une usure anormale ; par conséquent, une sélection et une installation appropriées sont essentielles.
5. Quels sont les points clés à noter lors de l'installation ?
Lors de l'installation, la planéité et la coaxialité de la surface de montage doivent être soigneusement contrôlées, et toute force extérieure susceptible d'endommager les éléments roulants ou les surfaces des dents doit être évitée. Après l'installation, un pré-serrage doit être effectué conformément aux spécifications, et un essai à vide doit être réalisé afin de vérifier la fluidité de la rotation et l'absence de blocage.
6. Le produit prend-il en charge les personnalisations non standard ?
Les roulements à rouleaux croisés à denture externe permettent généralement une personnalisation non standard, notamment en ce qui concerne les dimensions, les paramètres du profil des dents, le choix des matériaux et les conceptions pour des conditions de travail spéciales, afin de répondre aux exigences structurelles et de performance des différents équipements.
7. Quel entretien de routine est requis ?
L'entretien courant comprend principalement le graissage régulier, le contrôle de l'usure des dents, la surveillance des variations de bruit et de résistance en fonctionnement, ainsi que la vérification du serrage des boulons de fixation. Un entretien approprié permet de réduire efficacement le taux de panne et d'allonger la durée de vie de l'équipement.
8. Le produit convient-il aux équipements de haute précision ?
Ce type de roulement de rotation possède une rigidité structurelle et une précision de rotation élevées, ce qui le rend adapté aux équipements exigeant une grande précision de positionnement, tels que les plateformes de rotation automatisées, les machines d'ingénierie de précision et certains mécanismes de rotation de robots industriels.
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Roulement à rouleaux croisés de la série NEXA Unité : mm |
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Référence |
d | D | H |
Dimensions et nombre de trous de fixation |
Capacité de charge de base (radiale) |
Poids |
équivalent à |
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| φLa | φLi | na/ni | Cr (kN) | Cor (kN) | (Kg) | |||||
| NEXA12.235 | 171 | 318.8 | 40 | 275 | 195 | 12 | 92 | 138 | 13.21 | XA120235 |
| NEXA14.544 | 474 | 640.3 | 56 | 585 | 498 | 28/32 | 164 | 345 | 44.1 | XSA140544 |
| NEXA14.644 | 574 | 742.3 | 56 | 685 | 598 | 32/36 | 181 | 415 | 52 | XSA140644 |
| NEXA14.744 | 674 | 838.1 | 56 | 785 | 698 | 36/40 | 195 | 475 | 60 | XSA140744 |
| NEXA14.844 | 774 | 950.1 | 56 | 885 | 798 | 36/40 | 210 | 540 | 71 | XSA140844 |
| NEXA14.944 | 874 | 1046.1 | 56 | 985 | 898 | 40/44 | 223 | 610 | 77 | XSA140944 |
Des configurations personnalisées sont disponibles sur demande — veuillez contacter Luoyang BOBI Bearings. Les plans approuvés régissent l'ensemble du processus de fabrication.
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Roulement à rouleaux croisés de la série NESA Unité : mm |
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Référence |
d | D | H |
Dimensions et nombre de trous de fixation |
Capacité de charge de base (radiale) |
Poids |
Équivalent à |
|||
| φLa | φLi | na/ni | Cr (kN) | Cor (kN) | (Kg) | |||||
| NESA20.544 | 472 | 640.3 | 56 | 585 | 498 | 28/32 | 138 | 144 | 42 | VA200544 |
| NESA20.644 | 572 | 742.3 | 56 | 685 | 598 | 32/36 | 147 | 475 | 52.1 | VA200644 |
| NESA20.744 | 672 | 838.1 | 56 | 785 | 698 | 36/40 | 155 | 550 | 61.83 | VA200744 |
| NESA20.844 | 772 | 950.1 | 56 | 885 | 798 | 36/40 | 163 | 620 | 71 | VA200844 |
| NESA20.944 | 872 | 1046.1 | 56 | 985 | 898 | 40/44 | 170 | 700 | 77 | VA200944 |
Des configurations personnalisées sont disponibles sur demande — veuillez contacter Luoyang BOBI Bearings. Les plans approuvés régissent l'ensemble du processus de fabrication.
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Roulement à rouleaux croisés de la série NSLA Unité : mm |
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Référence |
d | D | H |
Dimensions et nombre de trous de fixation |
Capacité de charge de base (radiale) |
Poids |
équivalent à |
|||
| φLa | φLi | na/ni | Cr (kN) | Cor (kN) | (Kg) | |||||
| NSLA20.414 | 304 | 503.3 | 56 | 455 | 332 | 12 | 124 | 110 | 28.4 | VLA200414 |
| NSLA20.544 | 434 | 640.3 | 56 | 585 | 462 | 14 | 138 | 144 | 41.7 | VLA200544 |
| NSLA20.644 | 534 | 742.3 | 56 | 685 | 562 | 16 | 147 | 171 | 48.4 | VLA200644 |
| NSLA20.744 | 634 | 838.1 | 56 | 785 | 662 | 18 | 155 | 197 | 54.5 | VLA200744 |
| NSLA20.844 | 734 | 950.1 | 56 | 885 | 762 | 18 | 163 | 224 | 66 | VLA200844 |
| NSLA20.944 | 834 | 1046.1 | 56 | 985 | 862 | 20 | 170 | 250 | 70.32 | VLA200944 |
Des configurations personnalisées sont disponibles sur demande — veuillez contacter Luoyang BOBI Bearings. Les plans approuvés régissent l'ensemble du processus de fabrication.